報章：蘋果日報
網址：報導原文網址
月台空隙過闊的港鐵東鐵綫羅湖站，繼10月底一名老婦落車時從月台空隙跌落路軌後，昨晨又有一名3歲男童隨母親落車時，在列車與月台之間空隙踏空跌落路軌，幸被同行乘客立即救起，男童並沒受傷，持雙程證母親見他無礙拒絕送院檢驗，繼續北上行程。
墮軌男童姓李，其母親25歲姓朱，持雙程證來港，昨晨11時40分，男童隨母親搭東鐵綫列車抵羅湖站後步出車廂時，在列車與月台之間空隙踏空跌落路軌，乘客見狀立即將男童救回月台。
乘客職員聯手救起
港鐵發言人稱，港鐵職員發現男童墮軌後，立刻按動緊急掣，讓列車停定，並聯同乘客將小童救起扶回月台，並詢問他有否受傷，其後男童的家長稱小童並無大礙，在車站稍事休息後離去。
發言人稱，東鐵線目前加入不同安全措施防範乘客墮軌，包括月台邊加裝照明閃光及膠條，縮窄月台與列車間距離，又透過廣播及車站助理提醒及人手協助乘客上車。羅湖月台正分階段安裝墮軌感應器，若有乘客跌入路軌，該系統會發出訊號知會車長停車。
記者昨到羅湖站，發現月台邊緣雖加設膠條及照明閃光，但月台與車廂間空隙仍闊8至9.5吋，一旦叉錯腳隨時有機會墮軌。乘客黃先生與妻兒晚上在羅湖站過關，對有小童跌落月台空隙，他說最大責任是大人。
10月31日，83歲老婦在羅湖站落車時，踏空月台空隙跌落路軌，乘客發現通知職員合力將她救起送院。
墮軌男童姓李，其母親25歲姓朱，持雙程證來港，昨晨11時40分，男童隨母親搭東鐵綫列車抵羅湖站後步出車廂時，在列車與月台之間空隙踏空跌落路軌，乘客見狀立即將男童救回月台。
乘客職員聯手救起
港鐵發言人稱，港鐵職員發現男童墮軌後，立刻按動緊急掣，讓列車停定，並聯同乘客將小童救起扶回月台，並詢問他有否受傷，其後男童的家長稱小童並無大礙，在車站稍事休息後離去。
發言人稱，東鐵線目前加入不同安全措施防範乘客墮軌，包括月台邊加裝照明閃光及膠條，縮窄月台與列車間距離，又透過廣播及車站助理提醒及人手協助乘客上車。羅湖月台正分階段安裝墮軌感應器，若有乘客跌入路軌，該系統會發出訊號知會車長停車。
記者昨到羅湖站，發現月台邊緣雖加設膠條及照明閃光，但月台與車廂間空隙仍闊8至9.5吋，一旦叉錯腳隨時有機會墮軌。乘客黃先生與妻兒晚上在羅湖站過關，對有小童跌落月台空隙，他說最大責任是大人。
10月31日，83歲老婦在羅湖站落車時，踏空月台空隙跌落路軌，乘客發現通知職員合力將她救起送院。
標題：勁闊月台罅隙又出事 三歲童羅湖站墮軌
報章：東方日報
網址：報導原文網址
港鐵羅湖站又發生乘客「插罅墮軌」意外。昨晨一列東鐵線列車抵達羅湖站，一名三歲男童落車步出車廂時，不慎從列車與月台之間「勁闊」空隙，踏空直插跌落路軌，幸而同行家人及乘客見狀，連同月台職員合力將男童及時救起，男童並無受傷毋須送院，警方曾到場進行調查。
意外發生於昨晨十一時四十分，一列北行東鐵線列車，抵達羅湖站三號月台後，乘客魚貫落車時，期間，一名姓李男童疑沒有察覺月台「罅隙陷阱」，從勁闊空隙踏空直插落路軌，同行家人及乘客睹狀，大聲呼叫求救，月台當值職員迅速趕至，職員隨即按動緊急掣，確保列車停止運作，以及無列車進出車站。
陷阱未解決 乘客鬧爆港鐵
港鐵發言人指，職員在其他乘客協助下，將男童救回月台，幸而男童有驚無險，其家人表示他未有受傷，但仍安排在車站休息後，才繼續行程。事後，警方亦接獲報告到場調查，有乘客對於港鐵一直未有徹底解決月台罅隙問題，令搭客均要步步為營，才能上落平安，促盡快補救避免再有人「插罅墮軌」。
根據資料，東鐵線多個車站均有月台空隙過闊問題，其中羅湖站列車與月台間，部分有三至四隻手掌位的闊度。於今年十月卅一日，一名婆婆曾在該站跌落月台空隙倒臥路軌，幸有英勇乘客以身體阻擋車門防關上，並與港鐵職員拉起婆婆，才不致發生悲劇。
意外發生於昨晨十一時四十分，一列北行東鐵線列車，抵達羅湖站三號月台後，乘客魚貫落車時，期間，一名姓李男童疑沒有察覺月台「罅隙陷阱」，從勁闊空隙踏空直插落路軌，同行家人及乘客睹狀，大聲呼叫求救，月台當值職員迅速趕至，職員隨即按動緊急掣，確保列車停止運作，以及無列車進出車站。
陷阱未解決 乘客鬧爆港鐵
港鐵發言人指，職員在其他乘客協助下，將男童救回月台，幸而男童有驚無險，其家人表示他未有受傷，但仍安排在車站休息後，才繼續行程。事後，警方亦接獲報告到場調查，有乘客對於港鐵一直未有徹底解決月台罅隙問題，令搭客均要步步為營，才能上落平安，促盡快補救避免再有人「插罅墮軌」。
根據資料，東鐵線多個車站均有月台空隙過闊問題，其中羅湖站列車與月台間，部分有三至四隻手掌位的闊度。於今年十月卅一日，一名婆婆曾在該站跌落月台空隙倒臥路軌，幸有英勇乘客以身體阻擋車門防關上，並與港鐵職員拉起婆婆，才不致發生悲劇。
標題：跌落羅湖月台罅 兩月兩宗
報章：明報
網址：報導原文網址
港鐵羅湖站發生兩月內第二宗乘客從月台空隙墮下路軌意外。3歲男童昨步出列車時，不慎踏空從車廂與月台間空隙墮下路軌，由職員及乘客合力救上月台，並無受傷。
3歲童無受傷 偕母離去
事發昨早約11時40分，一列東鐵線列車駛至羅湖站3號月台埋站後，涉事3歲男童隨25歲姓朱母親步出車廂，男童意外踏空，由列車與月台之間空隙墮下路軌，乘客見狀報警及通知職員，月台職員即時按動緊急掣，確保列車停止運作及無列車進出車站，職員再與乘客合力將男童拉回月台。警員其後到場調查，男童經母親檢查相信無受傷，在車站休息一會後，母親拒絕將兒子送院，母子倆隨即離去。
這是兩個月內羅湖站第二宗乘客由月台空隙墮軌意外。10月31日，83歲姓羅老婦在羅湖站月台步出車廂時「岔錯腳」，由月台空隙踏空墮下路軌，右手受傷，由同行親友陪同送院治理，傷勢無礙。當時老婦躺卧路軌的相片在網上廣傳，引起市民對港鐵月台安全的關注。
對於東鐵線部分車站月台空隙太闊問題，港鐵發言人表示，港鐵已特別在東鐵線各站採取相應措施，包括在月台加設照明閃光、膠條縮窄空隙、貼上大型提示標語、安排月台助理和以廣播提醒乘客小心空隙；另港鐵又引入感應器，逐步在大學站、羅湖站、旺角東站、九龍塘站路軌月台下空間安裝。
沙中線啟用後 東鐵列車較闊
發言人稱，隨着日後沙中線項目落成，東鐵線會改採用車身較闊的新列車，而列車亦將由現時12卡減少至9卡，因應列車長度縮短，屆時便可在彎曲月台較直的位置上落客，再加上月台幕門工程後，便可解決月台空隙問題。
3歲童無受傷 偕母離去
事發昨早約11時40分，一列東鐵線列車駛至羅湖站3號月台埋站後，涉事3歲男童隨25歲姓朱母親步出車廂，男童意外踏空，由列車與月台之間空隙墮下路軌，乘客見狀報警及通知職員，月台職員即時按動緊急掣，確保列車停止運作及無列車進出車站，職員再與乘客合力將男童拉回月台。警員其後到場調查，男童經母親檢查相信無受傷，在車站休息一會後，母親拒絕將兒子送院，母子倆隨即離去。
這是兩個月內羅湖站第二宗乘客由月台空隙墮軌意外。10月31日，83歲姓羅老婦在羅湖站月台步出車廂時「岔錯腳」，由月台空隙踏空墮下路軌，右手受傷，由同行親友陪同送院治理，傷勢無礙。當時老婦躺卧路軌的相片在網上廣傳，引起市民對港鐵月台安全的關注。
對於東鐵線部分車站月台空隙太闊問題，港鐵發言人表示，港鐵已特別在東鐵線各站採取相應措施，包括在月台加設照明閃光、膠條縮窄空隙、貼上大型提示標語、安排月台助理和以廣播提醒乘客小心空隙；另港鐵又引入感應器，逐步在大學站、羅湖站、旺角東站、九龍塘站路軌月台下空間安裝。
沙中線啟用後 東鐵列車較闊
發言人稱，隨着日後沙中線項目落成，東鐵線會改採用車身較闊的新列車，而列車亦將由現時12卡減少至9卡，因應列車長度縮短，屆時便可在彎曲月台較直的位置上落客，再加上月台幕門工程後，便可解決月台空隙問題。
