兒童 少年受傷 大埔最多
報章:蘋果日報
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【本報訊】全港18區哪一區最多兒童及青少年受傷?原來有數得計。港大醫學院一項回顧研究,分析19歲以下人士往各區公立醫院求診的數字及原因,發現大埔區的求診比率「冠絕全港」,每10萬人口有6,500人次求診;該區的毆打、交通意外、運動意外等個案的數字也是全港最高。人口經濟能力及學歷背景較高的中西區,求診人次為各區最少。
該項研究收集各間公立醫院2001年至2012年間,19歲以下的青少年及兒童因受傷往急症室求診的人次。該12年間,急症室總求診人次為742,552,男性佔67%。
以地區劃分,大埔區求診比率為18區最高,每10萬人口有6,500人次求診。該區在多個受傷個案類型都「冠絕全港」,包括毆打、交通意外、工業意外、運動意外。求診比率緊隨大埔區之後的,依次是葵青區、北區及西貢區。最少受傷個案的是中西區,每10萬人口只有3,054人次求醫,只佔大埔區的四成六。小朋友年齡漸長、心智發展越成熟,受傷機率未必越低,研究發現0至4歲、5至9歲、15至19歲年齡群的求診比率一樣,並稍高於5至9歲群組。
港大醫學院兒童及青少年學系名譽導師黃慶生表示,大埔區的兒童受傷個案一直高企,其中交通意外及運動意外數字沒有明顯下跌。前者或與該區的交通黑點問題沒有改善有關;後者或與當區的小朋友較常不戴頭盔下踏單車,在發生意外時傷勢較重,反映當區區議員需要透過教育等方法嘗試改善問題。
人口學歷高 中西區個案少
他認為,基層家庭多、人口經濟能力及學歷水平較差的地區,兒童受傷的個案較高。中西區的受傷個案全港最少,料因當區人口學歷水平較高、社區的協調較佳。
記者昨往大埔海濱公園及吐露港公路一帶的單車徑視察,發現單車徑因早上的大雨而有多灘積水,但道路未見凹凸不平,路過的「單車友」亦無險象環生情況。
17歲的李先生與數名友人昨從大圍踏單車到大埔大尾篤,他表示,自己是第一次踏單車,沒有攜帶頭盔等安全裝備,認為自己踏單車的車速不快,可以控制,亦未有受傷。他認為昨日單車徑地面較滑及較難踩,但小心踩的話不會出意外。
該項研究收集各間公立醫院2001年至2012年間,19歲以下的青少年及兒童因受傷往急症室求診的人次。該12年間,急症室總求診人次為742,552,男性佔67%。
以地區劃分,大埔區求診比率為18區最高,每10萬人口有6,500人次求診。該區在多個受傷個案類型都「冠絕全港」,包括毆打、交通意外、工業意外、運動意外。求診比率緊隨大埔區之後的,依次是葵青區、北區及西貢區。最少受傷個案的是中西區,每10萬人口只有3,054人次求醫,只佔大埔區的四成六。小朋友年齡漸長、心智發展越成熟,受傷機率未必越低,研究發現0至4歲、5至9歲、15至19歲年齡群的求診比率一樣,並稍高於5至9歲群組。
港大醫學院兒童及青少年學系名譽導師黃慶生表示,大埔區的兒童受傷個案一直高企,其中交通意外及運動意外數字沒有明顯下跌。前者或與該區的交通黑點問題沒有改善有關;後者或與當區的小朋友較常不戴頭盔下踏單車,在發生意外時傷勢較重,反映當區區議員需要透過教育等方法嘗試改善問題。
人口學歷高 中西區個案少
他認為,基層家庭多、人口經濟能力及學歷水平較差的地區,兒童受傷的個案較高。中西區的受傷個案全港最少,料因當區人口學歷水平較高、社區的協調較佳。
記者昨往大埔海濱公園及吐露港公路一帶的單車徑視察,發現單車徑因早上的大雨而有多灘積水,但道路未見凹凸不平,路過的「單車友」亦無險象環生情況。
17歲的李先生與數名友人昨從大圍踏單車到大埔大尾篤,他表示,自己是第一次踏單車,沒有攜帶頭盔等安全裝備,認為自己踏單車的車速不快,可以控制,亦未有受傷。他認為昨日單車徑地面較滑及較難踩,但小心踩的話不會出意外。